Рис.2.8 Насосный агрегат ПЖД-30
1- электродвигатель; 2- улитка; 3- крыльчатка; 4- ступица; 5- сальник; 6- вал электродвигателя; 7-корпус; 8- патрубок; 9,13- винт; 10- рабочее колесо; 11- гайка; 12- сетка; 14- штепсельная вставка; 15- топливный насос I- подвод жидкости; II- отвод жидкости; III- нагнетание воздуха
Насосный агрегат состоит из крыльчатки 3 (рис.2.8) нагнетателя воздуха, рабочего колеса 9 водяного насоса (собранных в одном корпусе) и шестеренчатого топливного насоса 16, приводимых в действие электродвигателем. Нагнетатель воздуха и водяной насос крепятся к корпусу электродвигателя со стороны длинного выходного конца вала 6, а топливный насос - с противоположной стороны. В корпусе топливного насоса имеется резьбовое дренажное отверстие для слива топлива, просачивающегося через сальники.
Рис.2.9 Система электроискрового розжига ПЖД-30
1- источник высокого напряжения; 2- свеча зажигания
Источник высокого напряжения и свеча зажигания, соединенные высоковольтным проводом, образуют систему электроискрового розжига (рис.2.9).
Рис.2.10 Щиток управления подогревателем ПЖД-30
1- переключатель насосного агрегата; 2- переключатель электромагнитного клапана; 3- кнопка нагревателя топлива; 4- выключатель свечи
Управление предпусковым подогревателем - дистанционное, осуществляется со щитка управления подогревателем (рис.2.10), размещенным рядом с подогревателем для двигателя ЯМЗ-8482.10-01 и внутри кабины на задней стенке - для других двигателей.
