Рис.11.1 Строповка автогрейдера
Погрузку и установку автогрейдера на железнодорожную платформу производить с соблюдением следующих правил:
- подъем автогрейдера производить краном за крюки с обязательным использованием распорной рамы для предохранения кабины от повреждения. Схема строповки автогрейдера показана на рис.11.1;
- автогрейдер установить на платформе так, чтобы его продольная ось совпала с продольной осью платформы, затормозись стояночным тормозом, включить передачу;
- отвал и дополнительное рабочее оборудование в транспортном положении привязать проволокой к раме автогрейдера;
- под колеса автогрейдера установить восемь брусьев размерами R 100x200x500мм (под передние колеса с двух сторон, под другие - только с внешней стороны). Каждый брус прибить к полу платформы двенадцатью гвоздями длиной 200мм. Вплотную к передним и задним колесам с их внутренней стороны установить четыре бруса размерами 150x300x700мм;
- установленный автогрейдер закрепить четырьмя растяжками из проволоки диаметром 6 мм в восемь нитей, две из них пропустить за тяги кирковщика и скобы платформы, две - за задние крюки автогрейдера и скобы платформы. Растяжки должны быть направлены вперед и назад под углом не более 45° к полу платформы.
- поднять и закрыть на запоры два продольных борта платформы со стороны передних колес автогрейдера, остальные борта опустить согласно требованиям технических условий. Для защиты от повреждений закрыть стекла кабины фанерными щитами.
Возможен спуск автогрейдера с платформы собственным ходом.
Рис. 11.2 Схема установки автогрейдера на железнодорожной платформе
Схема погрузки автогрейдера на железнодорожную платформу разработана в соответствии с техническими условиями погрузки и крепления грузов МПС, глава 7. Схема установки автогрейдера на платформе показана на рис. 11.2
